稀土鎂合金一般很少人會(huì)用得到，大部分的朋友還不是很了解這個(gè)稀土鎂合金是什么，以及這種合金應(yīng)用在什么地方都不了解，下面就跟隨鉅寶來了解這種稀土鎂合金及應(yīng)用吧。

什么是稀土鎂合金

稀土鎂合金泛指含有稀土元素（rare earth）的鎂合金。鎂合金是工程應(yīng)用中最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有密度低、比強(qiáng)度高、比剛度高、減震性高、易加工、易回收等優(yōu)點(diǎn)，在航天、軍工、電子通訊、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用市場，特別是在全球鐵、鋁、鋅等金屬資源緊缺大背景下，鎂的資源優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，鎂合金成為一種迅速崛起的工程材料。面臨國際鎂金屬材料的高速發(fā)展，我國作為鎂資源生產(chǎn)和出口大國，對鎂合金開展深入研究和應(yīng)用前期開發(fā)工作意義重大。然而普通鎂合金強(qiáng)度偏低、耐熱耐蝕等性能較差仍然是制約鎂合金大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸問題。

大部分稀土元素與鎂的原子尺寸半徑相差在±15%范圍內(nèi)，在鎂中有較大固溶度，具有良好的固溶強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化作用；可以有效地改善合金組織和微觀結(jié)構(gòu)、提高合金室溫及高溫力學(xué)性能、增強(qiáng)合金耐蝕性和耐熱性等；稀土元素原子擴(kuò)散能力差，對提高鎂合金再結(jié)晶溫度和減緩再結(jié)晶過程有顯著作用；稀土元素還有很好的時(shí)效強(qiáng)化作用，可以析出非常穩(wěn)定的彌散相粒子，從而能大幅度提高鎂合金的高溫強(qiáng)度和蠕變抗力。因此在鎂合金領(lǐng)域開發(fā)出一系列含稀土的鎂合金，使它們具有高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等性能，將有效地拓展鎂合金的應(yīng)用領(lǐng)域

稀土鎂合金應(yīng)用

在軍工方面，以釹為主要添加元素的ZM6鑄造鎂合金已用于直升機(jī)減速機(jī)匣、殲擊機(jī)翼肋及30kW發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子引線壓板等重要零件。QE22A合金廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、導(dǎo)彈部件的生產(chǎn)，如美洲虎攻擊機(jī)的座艙蓋骨架，超黃蜂直升機(jī)的前起落架外筒和輪彀等。中航與有色金屬總公司聯(lián)合研制的稀土高強(qiáng)鎂合金B(yǎng)M25已代替部分中強(qiáng)鋁合金，在殲擊機(jī)上獲得應(yīng)用。長春應(yīng)用化學(xué)研究所研發(fā)成功的MB26富釔鎂合金已用于國產(chǎn)殲7和轟炸機(jī)飛機(jī)的受力構(gòu)件上。

航空航天領(lǐng)域?qū)辖鸶邷亓W(xué)性能及合金高溫性能的要求使稀土鎂合金在此領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。WE43、WE54廣泛應(yīng)用于新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱和直升機(jī)變速系統(tǒng)中。此外，EQ、EZ系列合金也廣泛應(yīng)用于飛機(jī)部件，如座椅、踏板、輪子等。

稀土鎂合金在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、變速箱殼、舵桿件、氣缸蓋、支撐柱等部件中也得到越來越廣泛地的使用。2006年中科院長春應(yīng)化所與一汽集團(tuán)合作研發(fā)成功一種耐熱、抗蠕變的稀土鎂合金，應(yīng)用在重卡汽車460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上，并已批量生產(chǎn)稀土鎂合金汽缸罩蓋。其性能達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品水平。

稀土鎂合金Mg-Be-RE，著火點(diǎn)較高，在煤炭礦井、天然氣及容易燃燒物質(zhì)接觸的部件中可獲得廣泛應(yīng)用。在石油化工中，由于鎂對燃料、礦物油和堿等具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性，故所開發(fā)的阻燃耐蝕稀土鎂合金可用來制造、保存和運(yùn)送這類液體的導(dǎo)管、箱體和貯罐。稀土鎂合金良好的生物相容性和無毒性有望用作為人工骨接材料，代替現(xiàn)有金屬夾具。

以上就是鉅寶為大家?guī)淼南⊥伶V合金以及應(yīng)用知識(shí)內(nèi)容，現(xiàn)在大家都有所了解了嗎？